Is é dearadh comhordaithe an chórais chassis agus an chórais mheasctha croí an thrucail mheasctha coincréite féindéanta iarnróid. Murab ionann agus trucailí meascthóir traidisiúnta bóthair, ní mór a chassis a chur in oiriúint do na caighdeáin iompair agus do chaighdeáin iompair na rianta iarnróid. De ghnáth, úsáideann monaróirí dearadh modúlach, ag comhtháthú na rothaí tiomána, na rothaí treorach, agus na feistí socraithe rian chun oibriú cobhsaí a chinntiú ar thír-réimsí casta ar nós cuair agus fánaí. Mar shampla, úsáideann roinnt samhlacha córas fionraí hiodrálach chun an rian roth a choigeartú, ag oiriúnú do línte iarnróid le tomhasairí rian éagsúla.
Maidir leis an gcóras cumhachta, ní mór do mhonaróirí tarraingt agus tomhaltas fuinnimh a chothromú. Toisc go bhfuil an comhéifeacht frithchuimilte ar rianta iarnróid níos ísle ná ar bhóithre, ní mór an fheithicil a bheith feistithe le hinneall nó mótair le chasmhóiminte níos airde, agus an t-aschur cumhachta a bharrfheabhsú trí ghiarbhosca. Úsáideann roinnt samhlacha ardleibhéil teicneolaíocht hibrideach, ag aistriú go mód leictreach i dtimpeallachtaí faoi iamh cosúil le tolláin chun astuithe a laghdú. Ina theannta sin, ní mór rialú luas rothlach an umair mheasctha a nascadh le luas na feithicle chun deighilt coincréite a chosc.
